ارتفعت مبيعات سفن الحاويات في ديسمبر الماضي مقارنة بشهر نوفمبر حيث بلغت مبيعات سفن الحاويات في شهر ديسمبر عام 2019 إلى 16 سفينة مختلفة الحمولات مقابل 12 سفينة خلال شهر نوفمبر من نفس العام ، في الجدول التالي قائمة بأسماء السفن التي تم بيعها خلال شهر ديسمبر الماضي مذكورا به عدد الحاويات التي تستطيع كل سفينة حملها مع الحمولة الوزنية لكل سفينة بالإضافة إلى تاريخ بناء السفينة و البلد المصنع لها وايضا سعر كل سفينة .
 |
photo by frans berkelaar |
" أسعار سفن الحاويات"
السعر
|
عدد الحاويات
الحمولة الوزنية
تاريخ البناء
البلد المصنع
|
اسم السفينة
|
2 مليون دولار أمريكي
|
|
CFS PACATU
|
9.7 مليون دولار أمريكي
|
1849 حاوية
26811 طن
بناء عام 2008
تركيا
|
ASTERIX
|
7.5 مليون دولار أمريكي
|
2546 حاوية
34330 طن
بناء عام 2008
الصين
|
JOHANNES-S
|
12.2 مليون دولار أمريكي
|
4380 حاوية
54278 طن
بناء عام 2010
كوريا الجنوبية
|
ROBIN HUNTE
|
تم بيع السفينتين
TINA 1
MY NY
|
5576 حاوية
67270 طن
بناء عام 2004
اليابان
|
TINA 1
|
بقيمة اجمالية 24.5مليون دولار امريكي الي
Global ship lease
|
5576 حاوية
67270 طن
بناء عام 2004
اليابان
|
MY NY
|
تم بيع السفينتين
VERDI
STRAUSS
|
5782 حاوية
73235 طن
بناء عام 2004
كوريا الجنوبية
|
VERDI
|
بقيمة إجمالية 24.5 مليون دولار امريكي الي
Global ship lease
|
5782 حاوية
73235 طن
بناء عام 2004
كوريا الجنوبية
|
STRAUSS
|
13.5 مليون دولار أمريكي وتم بيع السفينة ايضا الي
Global ship lease
|
6178 حاوية
77900 طن
بناء عام 2002
كوريا الجنوبية
|
NYK LIBRA
|
13.5 مليون دولار أمريكي وتم بيع السفينة ايضا الي
Global ship lease
|
6178 حاوية
77950 طن
بناء عام 2002
كوريا الجنوبية
|
NYK LYNX
|
13.5 مليون دولار أمريكي وتم بيع السفينة ايضا الي
Global ship lease
|
6178 حاوية
78231 طن
بناء عام 2002
|
NYK LYRA
|
86.4 مليون دولار أمريكي
|
9408 حاوية
109802 طن
بناء عام 2017
الصين
|
MSC ROMANE
|
86.4 مليون دولار أمريكي
|
9408 حاوية
110103 طن
بناء عام 2016
الصين
|
MSC ELMA
|
54.2 مليون دولار أمريكي
|
9954 حاوية
118712 طن
بناء عام 2011
كوريا الجنوبية
|
ARISTOMENIS
|
54.2 مليون دولار أمريكي
|
9954 حاوية
118835 طن
بناء عام 2011
كوريا الجنوبية
|
ATHENIAN
|
54.2 مليون دولار أمريكي
تم بيع الثلاث سفن الي
CAPITAL PRODUCT PARTNERS
|
9954 حاوية
118888 طن
بناء عام 2011
كوريا الجنوبية
|
ATHOS
|
الحمولة الوزنية للسفينة عبارة عن : الفرق بين الازاحة الكاملة والإزاحة الخفيفة للسفينة، الحمولة الوزنية تشمل وزن البضائع + الوقود + المياه العذبة + مياه الصابورة ،أي أنها عبارة وزن البضائع التي يمكن للسفينة شحنها لتصل إلى أقصى غاطس قانوني لها بالإضافة إلى وزن المستهلكات .
تعليقات
إرسال تعليق