تصحيح الخرائط الملاحية واضافة التحديثات الخاصة بكل خريطة من الامور الضرورية للملاحة الآمنة لذلك سوف نتناول معا في المقال التالي كيفية تصحيح الخرائط الورقية الخاصة الادميرالية خطوة بخطوة.
قبل البدأ في عملية التصحيح يجب تجهيز الادوات والمطبوعات اللازمة التي سوف نستعين بها في عملية التصحيح وهي عبارة عن:
- أقلام تصحيح لها سن 18MM. وتستخدم في إدخال المعلومات وأخرى 25MM . وتستخدم في حذف المعلومات من على الخريطة وتكون ذات لون بنفسجي.
- اقلام رصاص HB & 2B .
- HACK SAW BLADE صفيحة منشار وتستخدم في رسم خطوط الكابلات.
- الأدوات الملاحية كالمسطرة المتوازية والبرجل وممحاه وصمغ .
المطبوعات اللازمة
- ADMIRALTY NOTICE TO MARINER
مطبوعات اسبوعيه وتكون مقسمة إلى ثمانية أجزاء وتحتوي على تصحيحات الخرائط والمطبوعات الملاحية الأخرى التي تصدر بواسطة الادميرالية .
- NP 133 A
وهو سجل يتم تسجيل به رقم التصحيح امام رقم الخريطه بواسطة القلم الرصاص ويفضل HB .
- NP 234 CUMULATIVE LIST OF ADMIRALTY NOTICE TO MARINER
كتيب يتم إصداره مرتين من كل عام في شهري يناير ويوليو ويستفاد منه في التحقق من دقة التصحيحات الموقعه على الخريطة فهو يحتوي على جميع ارقام التصحيحات الخاصة بالخرائط منذ إصدارها.
- CHART 5011 SYMBOLS AND ABBREVIATIONS USED ON ADMIRALTY PAPER CHART
كتيب يحتوي على جميع الرموز و الاختصارات الموجودة على الخريطة ومعانيها
- NP 247(1) ANNUAL SUMMARY OF NOTICE TO MARINER
كتاب يتم إصداره سنويا ويحتوي على التصريحات التمهيدية والمؤقتة التي لاتزال قيد الاجبار
- NP 294 HOW TO KEEP YOUR ADMIRALTY PRODUCT UP TO DATE
كتيب يحتوي على إرشادات كيفية تصحيح الخرائط
- CHART CATALOGUE
كتيب يحتوي علي ارقام الخرائط و أقسام المطبوعات الملاحية التي تصدر بواسطة الادميرالية
بعد الانتهاء من تجهيز المطبوعات والمعدات اللازمة لنأخذ نظرة عامة عن تصحيحات الخرائط.
أنواع التصحيحات
تنقسم التصحيحات الى :
- تصحيحات دائمة: ويتم تمييزها عند الدخول برقم الخريطة في NOTICE TO MARINER في سكشن 2 والحصول على رقم التصحيح(NOTICE NO) لايوجد بجواره ايه حروف او يوجد بجواره علامة * يكون تصحيح دائم ويتم إدراجه على الخريطة بواسطة أقلام التصحيح البنفسجية.
تدل هذه العلامة * علي ان المعلومات الموجودة من مصدر أصلي.
- تصحيحات مؤقته: عند الدخول برقم الخريطة وإيجاد رقم التصحيح نجد بجواره حرف T يتم إدراج التصحيح بواسطة القلم الرصاص ويفضل 2B .
- تصحيحات تمهيدية (PRELIMINARY ): نجد بجوار رقم التصحيح حرف P ويتم إدراج التصحيح بواسطة أقلام الرصاص ويفضل 2B .
ينقسم “NOTICE TO MARINER” إلى ثمانية أجزاء كما اشرنا سابقا،
الجزء الاول SECTION 1
- EXPLANATORY NOTES AND PUBLICATION LIST
له أهمية كبيرة ولا يجب اهماله ويجب قراءته بعناية وملاحظه انه في بداية كل شهر يتم اضافه له ملحق يسمي 1A وهو خاص بالتصحيحات المؤقتة والتمهيديه التي لاتزال قيد الإجبار والتصحيحات المؤقتة والتمهيديه التي تم الغائها خلال الشهر السابق.
يضاف كل ثلاث اشهر ملحق آخر يسمى 1B ويحتوي على المطبوعات التي يتم اصدارها بواسطة الادميرالية البحرية واخر اصداراتها وترجع أهمية SECTION 1 الي انه يحتوي علي:
- شرح عام لمحتويات NOTICE TO MARINER.
- ايضا التحديثات التي تتم للخرائط والمطبوعات بالنسبة للخرائط تنقسم الى الخرائط الجديدة التي تم إصدارها NEW” EDITION OF ADMIRALTY CHARTS” والخرائط التي سوف يتم اصدارها CHARTS TO BE” PUBLISHED” والخرائط التي تم الغائها أو تم سحبها CHARTS PERMANENTLY WITH DRAWN OR CANCELLED.
- ملحوظه هامه: يجب تسجيل بيانات الخرائط التي تم إصدارها وتاريخ اصدارها في CHART CATALOGUE في قوائم الخرائط الموجوده لكل منطقة.
- الخرائط التي تم الغائها يجب حذفها من قائمة الخرائط في CHART CATALOGUE وبعد الانتهاء من عملية التسجيل يتم تسجيل تاريخ التصحيح في الخانه المخصصه بال CHART CATALOGUE.
الجزء الثاني SECTION 2
- ADMIRALTY NOTICES TO MARINERS. UPDATES TO STANDARD NAUTICAL CHARTS
يتم الدخول به عند البدء في إجراء عملية التصحيح يقوم الملاح بتجهيز الخرائط التي يريد تصحيحها وبرقم الخريطة يتم الحصول على NOTICE NO كما هو موضح بالصوره التالية:
عند الدخول برقم الخريطة 104 تجد أمامها رقم وهو 4740 وهو ال .NOTICE NO بعد ذلك نعود الى اول صفحه في SECTION 2 وندخل بالرقم 4740 لمعرفة رقم صفحة التصحيح ويجب ملاحظة أن الجداول الخاصة بأرقام الخرائط ليست في الصفحة الاولى من السكشن ولكن في الصفحات التي تليها وبعد ذلك نعود الي الصفحه الاولي بالسكشن لمعرفة رقم صفحة التصحيح كما هو موضح بالصوره المرفقة.
من الجدول السابق نجد ان التصحيح موجود بالصفحه 2.8 وعند الدخول إليها نجد التصحيح موجود بها كالتالي:
برقم التصحيح 4740 ورقم الخريطة 104 نجد التعليمات المطلوب تنفيذها لتصحيح الخريطة ولكن قبل بدء عملية التصحيح يجب ان نتاكد من ان التصحيح السابق قد تم تصحيحه فنجد مكتوب PREVIOUS UPDATE 2913/18 والمقصود به رقم التصحيح السابق ونبحث عنه في الركن الايسر اسفل الخريطة فاذا كان موجود نفس الرقم فذلك يعني أن الخريطة مصححة لآخر تصحيح وإن لم يكن فنقوم بالبحث عنه وادراجه ( لاحقا سنرى كيفية البحث عن تصحيح سابق)أما الآن أمامنا الخريطة رقم 104 ونريد اضافة التصحيح الموجود كما هو موضح، عند قراءة التعليمات المكتوبة نجد أنه يريد اضافه عمق بقيمة 6.6 متر وايضا حذف العمق 7.1 الموجود شرق الموقع المعطي وتم اعطائنا موقع اولا نقوم بتحديد الموقع المعطي على الخريطة و بواسطة قلم التصحيح يتم كتابه 6.6 علي الخريطة ثم نبحث عن الرقم 7.1 شرق ذلك الموقع ونقوم بالغائه بواسطة قلم التصحيح ونقوم بتصحيح باقي التصحيحات بهذه الطريقة.
عند طلب ادخال غرض غير مفهوم لنا نقوم بالاستعانة بكتاب “CHART 5011″ وباسم الغرض نستخرجه من الكتاب ونضع الشكل المطلوب على الخريطة، يجب دائما الإستعانة بكتاب”CHART 5011” لأنه يوجد العديد من الأغراض غير المألوفة لنا وذلك لدقة التصحيح يجب الإطلاع عليها في ذلك الكتاب.
يوجد العديد من المصطلحات التي سوف تواجهك اثناء قيامك بعملية التصحيحات ولكن أبرزها هي:
- INSERT
وتعني ادخل: اي ادخل العمق او ادخل الشمندوره أو الحطام او السفينة الغارقة او ادخال خطوط كابلات وغير ذلك علي حسب المطلوب
- AMEND
وتعني عدل عندما تريد تعديل بيانات على الخريطة مثل ضوء الشمندوره اصبح فلاش مستمر بدل من فلاش متقطع وغير ذلك علي حسب المطلوب.
- MOVE
وتعني انقل او حرك عندما يريد نقل شمندوره من موقعه إلى موقع آخر على الخريطة أو غير ذلك علي حسب المطلوب.
- DELETE
عندما يطلب حذف غرض او تعليمات او اعماق أو غير ذلك علي حسب المطلوب.
- REPLACE
وتعني يحل محل أي إذا أردنا استبدال شمندوره خطر منعزل محل شمندوره علامات خاصة أو غير ذلك علي حسب المطلوب.
بعد الانتهاء من وضع التصحيح يجب تسجيل رقمه في الركن السفلي الأيسر في الخريطة وايضا تسجيله في NP 133 A.